田浦駅は横須賀駅の隣に位置する駅で、上下両端を隋道に挟まれた駅である。
横須賀側を七釜隧道、逗子側を田浦隋道といい、
上り線の田浦隋道と七釜隧道は大正13年に横須賀線複線化のために建設された。
なお、11両編成の車両に乗ると、最後尾車両は隧道の中に取り残されるほど隧道間、
即ち田浦駅の歩廊は短い。



右が大正13年建設


一番右が大正13年建設
七釜隧道は中央が明治、右が大正、左が昭和（現在不使用）の三時代に建てられている。









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